詳細(xì)介紹幾種蒸汽管道帶壓焊補的方法

時間：2022-10-15 10:29:15 來源：洛陽漢普節(jié)能工程有限公司

蒸汽管道由于長期受高溫環(huán)境或腐蝕影響，導(dǎo)致管子穿裂泄漏，長時間后極易造成嚴(yán)重的故障。由于管道系統(tǒng)生產(chǎn)的連續(xù)性，其補焊只能在生產(chǎn)的同時進行帶壓補焊。那么，常見的蒸汽管道帶壓焊補的方法哪些呢？

1、夾套法

當(dāng)管壁薄得難以焊條電弧焊時，可采用加夾套管，內(nèi)襯橡皮或紙板扎緊(抱緊)的臨時辦法，市面上有各種規(guī)格修補器。

2、鏨堵法

對于管道出汽壓力超過0.2MPa，焊條電弧焊就難以進行，因此這里采用先堵住后焊接。暫堵法就是用尖錘或鏨子在距漏孔2mm左右處錘擊漏汽孔周圍的金屬使它擠向孔內(nèi)方向，慢慢地將孔縮小堵住。此法適用于原焊縫上或管上因砂眼、氣孔、夾渣等造成的泄漏；但對于管道已被嚴(yán)重腐蝕，管壁已很薄，一鏨就穿的泄漏不能用這種方法，應(yīng)用放空法。

暫堵后焊接應(yīng)注意2點：一是焊縫熔深要淺；二是熔池冷卻要快。操作上采用熄弧點焊法，該法比常用的熄弧法斷乎時間要長，需等熔池完全凝固后方可再引弧焊接，引弧位置應(yīng)在已凝固熔池的后半部，引弧后，即向補焊方向拉滅電弧以牽引熔池鐵液向前移動。

這種方法通常焊3層，層是用鐵液封住漏點的封住層，采用支流反接，小直徑焊條（如2.0、2.5mm）下限電流值，以快速熄弧點焊法慢慢點焊，焊層宜薄。第二層是驗證層，仍然用小參數(shù)施焊。如果發(fā)現(xiàn)泛泡，則表明前一層沒有完全封住，應(yīng)停止驗證，須再鏨堵再焊封住層，直至驗證已封住為止。第三層是蓋面層，在驗證封住后，可按正常焊法連弧焊接。由外圍向中心焊接，焊接采用直流正接，焊條可用2.5mm、3.2mm、4.0mm，按常規(guī)焊接參數(shù)施焊即可。

蒸汽管道

3、放空法

放空法是按孔的大小或線的長短選配一段管子（250～500mm），常稱作“放空管”先在一端焊好一個打開的放空閥門（適當(dāng)大小的螺母也可以），另一端加工成一定弧度，罩在漏氣孔上，讓汽從閥門（螺母）放出，焊好管-管角焊縫后關(guān)閉閥門（或擰上絲堵）即可。

放空管的焊接主要難點有：罩口處還有一定量的排汽，這是由于漏出的氣體不能全部從閥門（或螺母）引出，還有一部分從罩口間隙處排出。電弧被吸入，當(dāng)汽從閥門引出時，在汽壓高、流速急的情況下會吸入罩口外的空氣，將電弧一并吸入。另外，如果蒸汽管壁被腐蝕得很薄時，電弧記憶燒穿蒸汽管。

因此，焊接時要注意以下幾點：蒸汽管越薄，焊接時電弧越偏向放空管的罩口。當(dāng)電弧被吸入時，焊接方法是：由上向下熄弧點焊，即電弧不直接在角焊縫處引弧，而是讓熔化的鐵液留下堵住。如果漏點面積較大，放空管可加焊覆板以增大蓋住漏點的面積，從而避開了局部薄壁點。罩口弧度盡量與蒸汽管漏點處的弧形相匹配，以減少罩口處的排氣。如果罩口處的漏氣斜向或分散的，可點焊小擋板，使漏氣從正面排出，以減少罩口處的排氣數(shù)量。總之，在焊補過程中對焊補程序必須周密考慮，謹(jǐn)慎操作，特別是在難度較高、情況復(fù)雜時，更應(yīng)先研究好焊補方案后再進行焊補作業(yè)。